提到乘用車(chē)機(jī)油換油周期，相信很多車(chē)主朋友們的固定認(rèn)識(shí)是5000公里更換一次機(jī)油。其實(shí)，由于每輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況不同、行車(chē)環(huán)境不同、所用機(jī)油不同等因素，發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期還是有明顯的差別的，不能一概而論。今天我為車(chē)主朋友們整理了一下判定機(jī)油更換周期的幾個(gè)指標(biāo)：

01

根據(jù)車(chē)輛行駛公里數(shù)更換機(jī)油

在車(chē)輛的《用戶(hù)手冊(cè)》里，汽車(chē)廠家給出了需要更換機(jī)油的行駛公里數(shù)，他們給的數(shù)字一般比較保守，在規(guī)定的公里數(shù)到達(dá)時(shí)或之前更換就可以。

02

根據(jù)所使用機(jī)油的類(lèi)型更換機(jī)油

機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的不同，分為礦物型機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物型機(jī)油在5000公里就需要更換了，半合成機(jī)油一般在7500公里左右需要更換，全合成機(jī)油一般在10000-15000公里時(shí)需要更換。

03

根據(jù)上次更換機(jī)油的時(shí)間更換機(jī)油

有些車(chē)主朋友買(mǎi)了車(chē)但是不經(jīng)常開(kāi)，有時(shí)候公里數(shù)達(dá)不到規(guī)定的換機(jī)油的公里數(shù)，這時(shí)就要以上次更換機(jī)油的時(shí)間來(lái)判斷了。機(jī)油是會(huì)變質(zhì)的，機(jī)油會(huì)吸收空氣中的水分發(fā)生乳化，還會(huì)被氧氣氧化變質(zhì)，機(jī)油的性能就會(huì)降低，不能滿足正常的潤(rùn)滑需求。如果車(chē)輛一直不開(kāi)，一般的機(jī)油三個(gè)月就應(yīng)該更換，合成型機(jī)油在半年或九個(gè)月就應(yīng)該更換。

04

根據(jù)車(chē)輛駕駛的工況更換機(jī)油

舉個(gè)例子，在市區(qū)行駛比在城郊或高速路上行駛的同一款車(chē)的機(jī)油損耗程度更大。因?yàn)槭袇^(qū)交通經(jīng)常擁堵，交通路口也非常多，車(chē)輛在市區(qū)的行駛速度是很緩慢的，因此經(jīng)常在市區(qū)行駛的車(chē)輛的換油周期要明顯比在城郊行駛的車(chē)輛短很多。

05

根據(jù)駕駛的氣候環(huán)境、路況更換機(jī)油

比較惡劣的氣候環(huán)境，例如空氣濕度大，極端炎熱，空氣質(zhì)量差、極端寒冷、沙塵較大等，都會(huì)加快機(jī)油的變質(zhì)速度，縮短換油周期。